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科技

爱驰汽车被曝工资延迟发放:新能源汽车行业进入淘汰赛 观天下

来源:雷递

雷递网 乐天 4月13日


(资料图片仅供参考)

造车新势力越来越进入到淘汰赛。

日前,爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》,通知称,因客观原因,公司不得不做出三月工资延迟发放的决定。三月社保、公积金会正常缴纳。

爱驰汽车回应称,工资延迟发放,公司运营一切正常。

不过,爱驰汽车日子并不好过。爱驰汽车的知名度远不如蔚来、理想汽车、小鹏汽车,甚至不如零跑汽车,威马汽车,在行业的声音一直就不大。爱驰汽车的年销售一直不高。

进入到2023年,新能源汽车领域也在加速洗牌,爱驰汽车面临着出局的局面。

2022年9月,爱驰汽车曾酝酿与电动汽车品牌爱驰汽车运营公司Aiways Holdings Limited(“Aiways”)签订具有约束力的意向书(“LOI”),以收购Aiways所有未偿付的股权(“收购”)。

根据意向书的拟议条款,此次收购对爱驰所有股权的估值总额为50亿美元至60亿美元。但这一合并协议还没有下文。

2022年下半年,爱驰汽车前董事长陈炫霖与第三方公司存在一些债务纠纷。

爱驰汽车还发布声明称,该纠纷主要由陈炫霖个人债务引起,并不影响爱驰正常经营。陈炫霖已辞任爱驰董事长职位,公司完成管理层人事变动。在新管理层带领下,爱驰公司运营状态良好,公司的研发、生产、销售和进出口业务都在按部就班进行。

目前爱驰汽车董事长为张洋,CEO为邱孝川,付强为公司联合创始人、总裁。

邱孝川在加入爱驰之前,曾历任上汽大众多个工厂、公司厂长和总经理,还曾经担任过北汽福田商用车副总裁。

付强曾是沃尔沃(中国)销售有限公司总裁兼首席执行官,全面负责沃尔沃在中国的销售服务活动。

进入2023年,爱驰汽车在行业更加没有声音,面临的生存的困境更大。

雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

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